In Kooperation mit der Designabteilung von Bombardier Transportation entstand die Diplomarbeit RailXon, die sich im Allgemeinen mit den Serviceleistungen in Schienen-fahrzeugen und im Speziellen mit den sich ständig ändernden Bedürfnissen unserer heutigen Gesellschaft beschäftigt. Der Entwurf zeichnet sich im Wesentlichen durch Module aus, die durch variable Konstellationen zu unterschiedlichen Serviceeinrichtungen kombiniert werden können (Satelliten). Dadurch kann ein Betreiber selbst bestimmen, welchen Service er in welchem Umfang anbietet und hat somit die Freiheit, auf spezielle Nachfragesituationen zu reagieren. Durch ein Leitsystem mit Symbolen für die jeweilige Art der Serviceleistung, das sich sowohl am Wagenstandsanzeiger auf dem Bahnsteig, als auch am Wagenkasten außen und am Satelliten im Wagen befindet, kann sich der Reisende entsprechend seinen Bedürfnissen orientieren.